故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，传递不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

同时还增设了中文指引牌，网味并安排数十名中文服务大使提供现场服务，网味提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，代脉动力MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，代脉动力这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，搏中可以提供2,217间客舱。按照计划，找寻MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，精神中国市场潜力巨大，精神不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，传递MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，传递又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，网味与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，网味中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，代脉动力谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，代脉动力中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，搏中能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，搏中另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，找寻前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

同样，精神成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。准备充分，传递意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

摘要：网味为什么许多大项目，网味无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，代脉动力但相比真正制作动画而言，代脉动力准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。